Cap sur l’électrification au Port de Cleveland

Le Port de Cleveland entame la transformation électrique de ses opérations pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l’air autour du lac Érié. Ce projet d’électrification inclut l’installation de stations de recharge, de batteries de stockage et de panneaux solaires sur le toit de son principal entrepôt.

Avec un financement fédéral de 94 millions de dollars grâce au Clean Ports Program, l’entrepôt A sera modernisé avec près de deux mégawatts d’énergie solaire, des solutions de stockage de batterie et des bornes de recharge pour les équipements de manutention.

Dans les prochaines phases, le port prévoit l’introduction de connexions d’alimentation à quai, permettant aux navires d’arrêter leurs moteurs et de se brancher sur une énergie électrique plus propre lorsqu’ils sont amarrés. Pour appuyer cette transition, les participants certifiés Alliance verte Logistec USA, qui exploite les terminaux de marchandises générales et en vrac du port, et Great Lakes Towing Company prévoient d’investir dans des équipements électriques tels qu’une grue, des chariots élévateurs et deux remorqueurs.

L’initiative d’électrification constitue une pierre angulaire du plan du Port de Cleveland visant la neutralité carbone d’ici 2050, en ciblant ses émissions de portée 1 et 2. En réduisant l’utilisation du diesel et en investissant dans les énergies renouvelables, le port entend réduire les polluants qui affectent depuis longtemps les communautés locales tout en assurant une efficacité opérationnelle optimale.

Les efforts du Port de Cleveland s’inscrivent dans le cadre d’une collaboration plus large entre les Grands Lacs pour l’électrification portuaire. Lors d’un événement régional organisé par l’Electrification Coalition, des représentants des ports de Cleveland, Detroit et Hamilton-Oshawa (Ontario) ont échangé leurs plans et discuté des défis communs, tels que l’établissement de normes pour l’alimentation à quai et la coordination avec les services publics pour répondre aux besoins croissants en électricité.