CSL et BCI Minerals s'associent pour construire un navire de transbordement innovant pour le projet Mardie

CSL a annoncé un partenariat stratégique de 21 ans avec BCI Minerals Limited (BCI) pour construire et exploiter un navire de transbordement destiné au projet Mardie Salt and Potash en Australie occidentale.

« Alignée sur l’engagement de CSL et de BCI en matière de pérennité environnementale, la conception du nouveau navire offre une voie pour atteindre nos objectifs de décarbonation », déclare Louis Martel, président et chef de la direction du groupe CSL. « Son système de propulsion diesel-électrique est conçu pour une conversion future aux carburants propres ou à l’électrification».

Le navire de transbordement conçu sur mesure traitera 5,35 millions de tonnes de sel et 140 000 tonnes de sulfate de potasse par an. Le chargement se fera au quai de BCI à Cape Preston, avec un transfert de la cargaison sur 12 à 15 milles nautiques vers des navires océaniques.

Le nouveau navire comportera :

• Un tirant d’eau réduit pour maximiser la charge utile dans les contraintes de marée et de chenal
• Une haute manœuvrabilité, avec une propulsion à double extrémité
• Quatre propulseurs azimutaux et un système de propulsion et de puissance diesel-électrique intégré
• Un système à point de chargement unique avec un débit de chargement de 3 300 tonnes par heure et un système d’autodéchargement avec un débit de déchargement de 4 000 tonnes par heure

La construction débutera au printemps 2026, avec une livraison prévue pour mi-2027.