La NWSA accélère la transition électrique au Port de Tacoma

La Northwest Seaport Alliance (NWSA) accélère le virage vers l’électrification de ses opérations au terminal East Blair One, dans le Port de Tacoma, avec la livraison d’un deuxième chariot élévateur électrique à batterie. Cette initiative fait partie des efforts déployés pour moderniser les opérations du terminal au moyen de technologies zéro émission.

Le déploiement du nouveau chariot élévateur s’intègre à un projet d’électrification plus vaste, soutenu par une aide financière de 2,64 millions de dollars provenant du Programme de subventions à l’électrification portuaire 2023-2025 de l’État de Washington. Le financement couvre l’acquisition de plusieurs équipements zéro émission, dont un chariot élévateur électrique à batterie d’une capacité de 36 000 livres, deux appareils d’une capacité de 8 000 livres, ainsi que les infrastructures de recharge nécessaires à leur utilisation.

En remplaçant les chariots élévateurs au diesel largement utilisés par des modèles électriques, la NWSA poursuit ses efforts de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de polluants liés au diesel, améliorant ainsi la qualité de l’air pour les travailleurs et les communautés voisines.

Cette initiative contribue également à l’atteinte des cibles climatiques de l’État de Washington, tout en faisant progresser l’engagement à long terme de la NWSA en faveur de la Northwest Ports Clean Air Strategy, qui prévoit d’atteindre la carboneutralité des activités portuaires à Seattle et à Tacoma d’ici 2050 ou avant.

_{Photo : Northwest Seaport Alliance}