La NWSA accélère la transition énergétique avec un second terminal branché à quai

La Northwest Seaport Alliance (NWSA) poursuit sa transition vers des opérations portuaires à faibles émissions avec l’alimentation à quai désormais disponible au terminal Husky. Le 15 juin, le navire Kuala Lumpur Express de Hapag-Lloyd a été le premier à s’y brancher avec succès.

Cette technologie permet aux navires à quai de couper leurs générateurs diesel et de se raccorder au réseau électrique local, réduisant les émissions de GES et de particules fines. Le projet s’inscrit dans la Northwest Ports Clean Air Strategy, qui vise l’élimination des émissions maritimes d’ici 2050.

Le terminal Husky devient ainsi le deuxième terminal international de l’État de Washington à être doté d’une telle infrastructure. Ce jalon rapproche la NWSA de son objectif environnemental ambitieux d’offrir une alimentation électrique à quai dans tous ses terminaux internationaux d’ici 2030.

Soutenu par plus de 3 millions de dollars de financement public, le projet a été mené avec la collaboration de partenaires clés, tels que Husky Terminal, Hapag-Lloyd, Tacoma Public Utilities et l’International Longshore and Warehouse Union (ILWU) Local 22.