Le plus gros navire porte-conteneurs roulier canadien à été mis à l’eau le 31 mai à Flensburg en Allemagne. L’Oceanex Connaigra établira de nouveaux standards d’innovation, de flexibilité et de protection de l’environnement. Oceanex n’a rien ménagé en ce qui concerne la performance environnementale de ce navire. Grâce à ses lignes profilées, il consommera 30 % moins de carburant que des navires comparables, réduisant ainsi les émissions de CO2 d’environ 20 000 tonnes par année. Avec son traitement innovateur de désulfurisation de gaz rejetés, l’Oceanex Connaigra rencontre déjà les exigences environnementales qui entreront en vigueur en 2015. La livraison de l’Oceanex Connaigra est prévue pour l’automne 2013 lorsqu’il sera affecté à la liaison de Terre-neuve.