Un nouveau brise-glace pour Fednav dans l’Arctique Canadien

Le dernier brise-glace spécialisé de Fednav, le Nunavik, est arrivé au Canada en mars. Construit au chantier naval JMU Tsu, au Japon, il est doté du premier système de traitement des eaux de ballast installé sur un navire d’un armateur canadien.

Le Nunavik servira à exporter le minerai produit à la mine de Nunavik Nickel, à la baie Déception, dans le Nord du Québec par la compagnie Canadian Royalties. Le navire approvisionnera également la mine en matériel et carburant, et ce, douze mois par année.

Coté Classe polaire 4, le Nunavik est le vraquier brise-glace le plus puissant au monde. Il naviguera dans les glaces de l’Arctique douze mois par année, sans avoir besoin d’escorte. Le Nunavik pourra avancer dans des conditions extrêmes : il est capable de naviguer à vitesse continue (à 3 nœuds) dans 1,5 m de glace. Le Nunavik est doté des dernières technologies environnementales, dont un moteur Tier II qui réduit les émissions d’oxyde d’azote de 20%.