STAX Engineering a conclu une entente exclusive de cinq ans avec TransMontaigne Partners LLC afin d’assurer la capture et le traitement des émissions des navires-citernes aux terminaux de Martinez et de Richmond, dans le nord de la Californie. L’entente favorisera la conformité au règlement At-Berth du California Air Resources Board, qui entrera en vigueur pour ces navires le 1er janvier 2027.
STAX prévoit consacrer près de 4 000 heures par année à la prestation de ses services auprès des navires faisant escale aux terminaux de TransMontaigne. Avec près de six millions de barils de capacité de stockage, ces deux pôles logistiques soutiennent la distribution régionale de carburants en offrant des services d’entreposage, de manutention et de distribution de produits pétroliers raffinés ainsi que de carburants renouvelables.
Cette entente permettra à STAX d’étendre le déploiement de sa technologie mobile de capture des émissions dans le nord de la Californie. Son expansion régionale permettra de réduire jusqu’à 670 tonnes d’oxydes d’azote, de 31 tonnes de gaz organiques réactifs et de 31 tonnes de particules fines chaque année.
En capturant les émissions produites lorsque les navires sont à quai, la technologie de STAX vise à améliorer la qualité de l’air dans les collectivités environnantes et à faciliter la conformité des exploitants de navires-citernes aux exigences environnementales californiennes.
Le système repose sur des barges mobiles installées le long des navires afin de traiter les gaz d’échappement directement à la source durant les opérations de chargement et de déchargement. Son système mobile de capture et de traitement des émissions permet de réduire jusqu’à 99 % des émissions produites sans nuire aux opérations des terminaux.
Cette nouvelle mise en service marque une étape de plus dans le développement des solutions de capture des émissions offertes par STAX, avec l’objectif d’en accroître le déploiement à plus grande échelle.
Photo : STAX Engineering