CSL inaugure le premier vraquier autodéchargeur à batteries au monde

CSL, participant certifié Alliance verte, et son partenaire commercial Adbri ont franchi, le 12 mars 2026, une étape importante vers un transport maritime plus durable avec le baptême du MV Yampu, premier vraquier autodéchargeur au monde capable d’opérer entièrement à batteries électriques.

Ce navire à équipage australien, détenu et exploité par CSL, est un transporteur de calcaire construit sur mesure pour soutenir les opérations d’Adbri le long de la côte australienne. Il incarne une nouvelle génération de navires spécialisés destinés à renforcer la chaîne d’approvisionnement d’Adbri, tout en améliorant l’efficacité et la performance environnementale.

Le développement du MV Yampu s’inscrit dans la continuité d’une collaboration de longue date entre les deux organisations. Construit au chantier naval de Jiangjiang Nanyang, en Chine, il remplace le MV Accolade II, un navire transporteur de calcaire d’Adbri en service depuis de nombreuses années. Le navire adopte une conception hautement efficace permettant de fonctionner à batteries, ce qui constitue une percée importante dans le secteur des vraquiers autodéchargeurs.

Tirant son nom des langues narungga et kaurna d’Australie-Méridionale, dans lesquelles Yampu signifie « dauphins », des mammifères marins reconnus pour leur intelligence et leur fort sens de la communauté, le MV Yampu témoigne de l’évolution continue du partenariat entre CSL et Adbri et de leur engagement commun envers un transport maritime côtier efficace et plus durable.

_{Photo : CSL}