Le Port de Trois-Rivières et Logistec au cœur d’un projet novateur pour réduire le bruit portuaire

Le Port de Trois-Rivières et Logistec jouent un rôle central dans un projet de recherche visant à réduire les nuisances sonores en milieu portuaire. Menée par l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR), cette initiative met de l’avant une technologie de pointe conçue pour atténuer le bruit à la source, tout en préservant la productivité des opérations.

Au cœur du projet se trouve un système de rétroaction intelligent, fondé sur l’intelligence artificielle et un réseau de capteurs 5G. Celui-ci analysera en temps réel les bruits générés par les équipements portuaires et les véhicules de manutention. Des capteurs seront installés directement sur les engins, ainsi que dans les quartiers résidentiels voisins, afin d’anticiper les dépassements de seuils sonores et de proposer des ajustements ciblés.

Pour le Port de Trois-Rivières et Logistec, ce projet représente une occasion concrète d’aller encore plus loin dans leurs efforts de réduction des impacts sur les communautés riveraines. Leur participation permettra d’effectuer des essais sur le terrain, essentiels pour valider l’efficacité du système en conditions réelles d’exploitation portuaire. Cette collaboration assure également une transférabilité directe vers d’autres installations portuaires ou industrielles confrontées aux mêmes enjeux sonores.

Selon le professeur Marc‑André Gaudreau, responsable du projet, les ports urbains posent un défi particulier puisque leurs activités se déroulent jour et nuit, générant des nuisances pouvant provoquer troubles du sommeil, anxiété et difficultés de concentration chez les résidents. Contrairement aux approches traditionnelles reposant sur une réduction des activités – une solution aux conséquences économiques importantes –, cette technologie permettrait de maintenir la performance opérationnelle tout en réduisant le bruit à la source.

Le développement du système se déroule au Centre national intégré du manufacturier intelligent (CNIMI), où une équipe multidisciplinaire, composée de chercheurs, de professionnels et d’étudiants, est mobilisée pour créer une solution pertinente et adaptable à divers environnements portuaires.