Organisé le 24 septembre dernier à Bruxelles par CirclesOfLife, EcoShipYard et Green Marine Europe, le Green Shipping Industry Day a réuni l’ensemble de l’écosystème maritime autour d’un enjeu partagé : accélérer la transition environnementale du transport maritime.
La journée a été ouverte par un message vidéo du Commissaire européen Apostolos Tzitzikostas, rappelant l’importance stratégique d’un secteur maritime capable de réduire ses impacts environnementaux tout en renforçant sa compétitivité. Ce ton volontaire a donné le cadre : la transition n’est plus un horizon, mais une dynamique à intensifier collectivement.
Si la matinée était dédiée à l’industrie navale, avec ses enjeux de réduction d’impact et de circularité, c’est bien la durabilité globale du transport maritime qui a structuré l’ensemble des discussions. L’événement a mis en lumière les défis de la chaîne de valeur maritime : émissions atmosphériques, biodiversité, bruit sous-marin, gestion portuaire, innovation technologique, conformité réglementaire européenne.
C’est dans ce contexte que le rôle de Green Marine Europe (GME) est apparu central. Plusieurs intervenants ont rappelé l’importance d’un cadre commun de progrès environnemental permettant de fédérer armateurs, ports, chantiers navals et acteurs publics. Comme l’a souligné le Député européen Christophe Clergeau :
"Le rôle de GME et de tous les porteurs de projets et d’innovation, c’est de faire prendre conscience aux acteurs économiques qu’il y a un chemin possible [vers la transition environnementale] et de les aider à s’en saisir."
La vidéo wrap-up reflète cette dynamique collective : elle montre une industrie mobilisée, consciente de ses responsabilités sur la biodiversité, engagée dans un dialogue étroit avec scientifiques et ONG, et déterminée à apporter des solutions tangibles. Elle illustre également les discussions sur l’importance stratégique des ports, acteurs incontournables d’une approche environnementale globale. L’annonce de l’ouverture du référentiel GME aux ports en 2026 marque une étape décisive, ouvrant la voie à une vision systémique de la performance environnementale maritime.
Les propos de Mathieu Bergé, Président d’Aquitania Ports Link, en sont le reflet :
"J’ai découvert GME et sa volonté de développer cette certification pour améliorer les conditions du transport maritime en Europe. J’y ai vu une opportunité d’engager les ports de Nouvelle-Aquitaine."
En réunissant industriels, décideurs politiques, institutions européennes, ONG et opérateurs privés, le Green Shipping Industry Day a rappelé que la durabilité maritime ne se décrète pas : elle se construit, ensemble, par des trajectoires crédibles, mesurables et partagées.
Photos : Sam Glazier
Vidéo : Elodie Bernollin
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